Apertura de vialidades, banquetas, instalación de tuberías de agua y drenaje, y lotificación para fraccionamientos nuevos en el AMM. Operador DC-3.
El área metropolitana de Monterrey atraviesa uno de sus periodos de mayor expansión urbana e industrial. Municipios como Pesquería, García, Juárez y el norte de Escobedo concentran una demanda constante de nuevos fraccionamientos habitacionales y parques industriales que requieren infraestructura de urbanización para convertir terrenos sin desarrollar en superficies con vialidades, drenaje y lotes listos para construir. La retroexcavadora es el equipo central en esta etapa del desarrollo.
La apertura de vialidades internas es el trabajo de urbanización más recurrente. Consiste en el corte y conformación del cuerpo de la calle según el perfil de proyecto: corte a nivel de subrasante, formación de taludes laterales, y la creación del bombeo transversal necesario para el drenaje superficial. Una vez conformada la subrasante, ejecutamos también la construcción de banquetas y guarniciones que delimitan las vialidades, dejando la calle con su geometría completa y lista para recibir base hidráulica y pavimento.
La lotificación implica el corte de los linderos de los lotes según el plano de subdivisión, la nivelación individual de cada lote al nivel establecido por topografía, y el acondicionamiento de las plataformas para que cada predio quede en condiciones de iniciar construcción. En fraccionamientos con diferencia de nivel entre lotes colindantes, la retroexcavadora ejecuta los cortes y rellenos necesarios para formar los taludes o muros de contención que definen cada predio.
La instalación de redes hidráulicas y sanitarias es parte fundamental de la urbanización. Excavamos las zanjas para las tuberías de agua potable y drenaje sanitario, instalamos las tuberías conforme al proyecto ejecutivo, y realizamos el tapado y compactación de las zanjas al término. Este trabajo se coordina directamente con el plano de redes del desarrollador para respetar profundidades, pendientes y ubicación de pozos de visita. En paralelo, las zanjas para el drenaje pluvial, la excavación de cajas de captación y la conformación de cunetas garantizan el desalojo correcto del agua durante los eventos de lluvia, críticos en el clima del AMM.
Trabajamos con desarrolladores inmobiliarios y contratistas de urbanización que nos incorporan como proveedor de maquinaria dentro de sus proyectos de mayor escala. Nuestro operador cuenta con constancia DC-3 conforme a la normativa STPS y podemos integrarnos al programa de obra del desarrollador para mantener el avance del proyecto sin interrupciones. El precio incluye diesel, traslado y operador, facilitando la integración al presupuesto de urbanización desde el inicio.
Cubrimos las etapas de movimiento de tierra e infraestructura en proyectos de desarrollo habitacional e industrial.
Corte y conformación de calles internas al perfil de proyecto. Formación de subrasante con bombeo transversal y taludes laterales para pavimentación posterior.
Corte y relleno para nivelar cada lote al nivel de proyecto según topografía. Formación de taludes entre lotes con diferencia de nivel en terrenos con pendiente.
Apertura de zanjas para redes de drenaje pluvial, pozos de visita y cajas de captación. Trabajo coordinado con planos hidráulicos del fraccionamiento.
Excavación, instalación de tuberías de agua potable y drenaje sanitario, y tapado con compactación. Trabajo coordinado con el plano de redes del proyecto para respetar pendientes y profundidades.
Desmonte y despalme del terreno antes de iniciar los trabajos de urbanización. Retiro de vegetación, raíces y capa orgánica no apta para plataformas viales.
Construcción de banquetas y guarniciones de concreto en vialidades internas de fraccionamientos. Conformación de la geometría completa de la calle: arroyo, guarnición y banqueta.
Revisamos plano de lotificación, topografía y proyecto ejecutivo de infraestructura para entender el alcance del trabajo y los requerimientos de cada etapa.
Para proyectos de urbanización realizamos visita técnica previa sin costo. Cotizamos por etapas o por alcance total según la estructura del proyecto del desarrollador.
Nos integramos al programa de obra del desarrollador, coordinamos con topógrafo y residente, y programamos las jornadas para cumplir los avances comprometidos.
Ejecutamos cada etapa según el programa acordado y reportamos avances al desarrollador. El cierre de cada etapa se gestiona conforme al esquema de pago establecido desde el inicio.
Amplia experiencia en Pesquería, García, Juárez y Escobedo — las zonas de mayor desarrollo del AMM. Conocemos sus condiciones de suelo, accesos y plazos de proyecto.
Operador con constancia DC-3 vigente conforme a normativa STPS. Cumplimos con la documentación que los desarrolladores e instituciones exigen a sus contratistas.
Nos integramos al programa de obra y cumplimos las fechas comprometidas. Los retrasos de maquinaria impactan toda la cadena de subcontratistas — por eso priorizamos la puntualidad.
Diesel, traslado y operador incluidos en el precio cotizado. Facilita la integración al presupuesto de urbanización sin costos variables inesperados.
Trabajos de urbanización disponibles en todo el área metropolitana de Monterrey.
Complementa tus proyectos de urbanización con nuestros servicios especializados.
Zanjas para drenaje, cimentaciones, cisternas y ductos. Trabajo en tierra y roca con martillo hidráulico.
Movimientos de tierra, terracerías y apoyo en proyectos de infraestructura civil en Monterrey y AMM.
Desmonte, despalme y preparación de lotes para construcción. Retiro de vegetación y nivelación básica.
Operador DC-3, diesel y traslado incluidos.
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